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液压缸的使用与检修!!!

时间:2017-08-12 14:53   作者:admin 点击:
一、使用
1.该液压缸适用于公称压力P≤160kg/cm2的条件下进行工作,缸本身无调压装置,其压力的调整应在液压系统中设计时考虑调压阀,以便控制缸的工作压力。(高压和特殊用途缸可定做)。
2.液压缸在工作前必须用低压(大于起动压力)情况下进行几次往复运动,排除缸内的气体后进行正常工作。进出油口接头之间必须加密封垫紧固好,以防漏油。
3.为保证液压缸的使用寿命,推荐使用纯洁的20#—30#机械油或液压油,并在油路中不得有任何夹渣物。
4.油温的选取符合泵的使用温度即可,一般在15℃—65℃范围内。
5.液压缸缸头的销轴和活塞杆耳环销轴应在同一方向,这样油缸工作时才能起到摆动作用(法兰连接的除外)。
6.液压缸安装在主机后,运转之前应对上、下耳轴或中间铰轴的活动部位注入润滑油防止干磨研伤。
7.当油缸运动后,液压系统达到额定压力时,应检查油管接头处及活塞杆,导向套等处有无漏油。
8.液压缸装在主机上初始运行时,应设法排除液压缸内空气,以免产生活塞爬行和异常噪声等现象。
9.必须对液压油液加强管理,如若管理失误也会给油缸造成损伤,尤其对于新安装的油缸,在运转前,对油缸内、管路和接头等处要彻底清理洁净,往油箱中灌入新油时也要进行严格过滤,防止杂物、铁屑等进入油缸,将缸筒内壁或密封件划伤。
10.液压缸经过长时期使用,油温又较高时,对“O”型圈及YX形密封圈,均有不同程度的磨损,或因油内杂质较多,会将密封件拉伤,以致造成内部泄露或外漏现象发生。应了解液压系统使用哪种牌号的油液,换油时必须更换同类型的液压油液。
二、检修
1.液压缸检修时在主机上把活塞杆退到末端位置,将溢流阀的调压螺钉放松,再把对应的换向阀操纵手柄多次换向,使阀芯反复位移卸除大、小腔的液体压力,否则,拆缸油管接头时,油液将飞溅满身或遍地。
2.液压缸的两个腔油液压力消除后,卸掉油管接头,此时要用容器接住从油缸两腔淌出的油液,小腔内存有大量的油,注意不要流在地上。再将油缸两销轴或耳轴拆卸,取下油缸。
3.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面。
4.由于液压缸结构和大小不同,拆卸的顺序也稍有不同,一般应拆卸端盖的紧固螺栓,压盖式的先把压盖拧开,内卡键式的应用专用工具,法兰式拆法兰端盖时必须用螺钉顶出,不允许捶打或硬撬。
在拆卸活塞和活塞杆时不应硬性从缸筒打出,以免损伤缸筒内壁。
5.油缸拆卸完后要进行下列检查。
(1)目测活塞、导向套、压盖的密封件是否损坏,如不能再用,要更换标准规格的密封件。安装密封件时要注意避免划伤密封件唇口。建议使用安装专用工具。
(2)检查油缸筒内表面,发现浅线状拉伤痕迹或点状伤痕时,可采用细砂布(纸)或油石修磨,必要时用工具修理,可继续使用。
(3)若有纵向拉伤较深痕迹,视作不能修复,要重新制造缸筒。
(4)活塞杆的表面为镀硬铬处理,表层较硬不易拉伤,若将镀铬层磨损产生局部剥离或形成纵向拉破镀层,应磨去镀层抛光后重新镀铬,如若轻微拉出伤痕可用油石修磨后使用。

(5)导向套内表面与活塞杆滑动接触,长期使用其内孔将要产生不均匀磨损,如若不圆度在0.2mm以上时,不能再用,应更换。

三、装配
液压缸检修完成进行装配时,要注意将缸体内表面涂以足够的液压油,特别是缸筒前部,并将活塞密封件上加注润滑油,保证密封件不受损伤装入缸筒内。组装过程要十分细心,液压缸密封件在装配过程受到损伤时,为日后漏油埋下隐患。
四、周围环境的影响与处理意见
1.在风雨环境中,液压缸表面涂好防锈漆。
2.在高温作业下,应在液压缸周围设防热装置如石棉瓦等。
3.在尘土较大的作业下,机构应考虑附加防尘罩。

五、故障和排除方法
故障现象 引起故障原因 排除方法
爬行和速度不均匀 1.空气侵入。
2.两端的密封圈装得过紧或过松以及泄漏。
3.活塞杆和活塞不同心。
4.活塞杆全长或局部弯曲。
5.液压缸的位置安装偏移。
6.缸筒内孔径直线性不良。
7.缸内锈蚀和拉毛。 1.排除空气,多运行几次,或在回油管中加背压阀。
2.更换合格的密封件,保证活塞杆拉动而无泄漏即可。
3.校正活塞杆和活塞同心度,误差在0.04毫米范围内。
4.活塞杆全长校正不直线度为0.3/1000毫米或更换活塞杆。
5.在安装时必须检查与主机上运行方向平行。
6.修整内孔更换或按间隙活塞。
7.去除锈蚀、毛刺,严重的更换缸筒。
推力不足 1.活塞上两密封槽底直径小密封间隙过大。
2.泄漏过多无法建立压力。
3.由于活塞杆弯曲增加阻力。
4.密封圈过紧。
5.支撑环零件配合过紧增加摩擦力。
6.缸筒局部有腰鼓形造成两端油压互通。

1.在低速运行时易造成活塞两端面高低压互通,应单配活塞保证YX密封间隙。
2.消除泄漏处或更换密封圈。
3.校正活塞杆的平直度和同心度或更换活塞杆。
4.更换密封圈。
5.修整支撑环外圆,达到H9/f8配合间隙即可。
6.镗磨内孔,单配活塞或更换缸筒。
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